| ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
به گزارش مشرق، محمد سرشار مدیر شبکه کودک سیما، در صفحه شخصی خود در اینستاگرام خود یادداشتی با عنوان «فرانسوی‌های بزدل و تحقیر کالاهای ایرانی» نوشت:
مدتی است شهرداری تهران، به شرکت فرانسوی رنو اجازه تبلیغات شهری با موضوع «کیفیت قطعات اصلی رنو» را داده است.
آراء نمایندگان شورای شهر تهران در جلسه‌ی بررسی استعفای «محمدعلی نجفی»، شهردار تهران
استعفای نجفی با ۱۶ مخالف و ۴ موافق، پذیرفته نشد و وی مجددا در سِمَت شهردار باقی ماند
به گزارش خبرنگار گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان ؛ محمد باقر قالیباف شهردار تهران با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری امشب شبکه دو سیما به به تشریح عملکرد دوازده ساله خود در این حوزه پرداخت.
وی در ابتدای اظهاراتش در خصوص صحبت خود مبنی بر بسته شدن پرونده مترو تهران و اینکه آیا معنای این حرف این است که دیگر هیچ توسعه ای درمترو تهران اتفاق نمی‌افتد، گفت: اینکه دیگر هیچ توسعه ای اتفاق نخواهد افتاد نگاه درستی نیست، شهر و کشور هر جامعه ای نیازمند پیشرفت و توسعه است و همیشه باید رو به جلو حرکت کرد ولی همیشه شهرها و کشورها مد جمله شهر تهران حتما برنامه ای برای توسعه دارد که بر اساس اسناد بالا دستی و چشم اندازی که پیش بینی شده ، زمان بندی روشن و مشخصی دارد.
قالیباف با بیان اینکه بر این اساس نیز در طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران هشت خط مترو تا افق ۱۴۰۴ پیش بینی شده بود افزود: خاطرم است در سال ۸۴ که توفیق خدمت را در شهرداری تهران پیدا کردم، تنها دو خط مترو به صورت ناقص فعالیت داشت ( خط یک از عباس آباد به شهرری می رفت و خط دو نیز از میدان صادقیه و از مسیر میدان امام حسین علیه السلام به سمت دردشت در شرق تهران می رفت) البته خط کرج هم وجود داشت که این سه خط روی هم بیشتر از ۷۴ کیلومتر نمی شد.