به گزارش مشرق، منابع رسانه ای وابسته به شبکه القاعده با انتشار تصاویری از سقوط یک هواپیمای روسی در آسمان استان ادلب سوریه خبر دادند
مدیریت خبر
الهم صلی علی محمد و ال محمد(و عجل فرجهم)مدیریت خبر
الهم صلی علی محمد و ال محمد(و عجل فرجهم)حیرت خلبان از عبور دو شیء پرنده ناشناس از مقابل هواپیما + فیلم
عبور دو شیء پرنده ناشناس با سرعتی بسیار زیاد و با فاصله زمانی اندک از مقابل هواپیما موجب بهت و حیرت خلبان شد.
به گزارش خبرنگار حوزه اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان؛ ویدئویی که به تازگی منتشر شده است لحظه عبور دو شیء پرنده ناشناس را از مقابل یک هواپیما به تصویر می کشد. در این ویدئو مشاهده می شود این دو شیء پرنده با سرعتی بسیار زیاد از مقابل کابین خلبان عبور می کنند. چند لحظه بعد این دو شی پرنده دوباره از مقابل این هواپیما و در جهت عکس عبور می کنند. بنا به گفته خلبان این اشیاء پرنده بلافاصله پس از عبور از مقابل او ناپدید شدند.
قتل فجیع خلبان روس توسط القاعده/ روس‌ها خیلی زود انتقام گرفتند/ آمریکا: کار ما نبود+فیلم و عکس
شب گذشته یک فروند جنگنده سوخو 25 روسیه توسط تروریست‌های جبهه النصره در ادلب ساقط گردید.
خلبانان جنگنده F۵ نیروی هوایی ارتش فارغ التحصیل شدند
خلبانان جنگنده F۵ نیروی هوایی ارتش فارغ التحصیل شدند
مراسم فارغ التحصیلی جمعی از خلبانان هواپیمای F۵ نیروی هوایی ارتش در پایگاه شکاری وحدتی برگزار شد.
به گزارش خبرگزاری مهر، مراسم فارغ التحصیلی جمعی از خلبانان هواپیمای F۵ با حضور حجت الاسلام عباس محمد حسنی رئیس سازمان عقیدتی سیاسی ارتش، امیر خلبان حسن شاه‌صفی فرمانده نیروی هوایی ارتش، حجت الاسلام قاضی رییس اداره عقیدتی سیاسی و جمعی از فرماندهان و مسئولین این نیرو در سالن اجتماعات پایگاه شکاری وحدتی دزفول برگزار شد.
خلبان محمدزاده:هماهنگی خوبی بین ارتش و سپاه در عملیات مرصاد وجود داشت
امیر سرتیپ خلبان محمدزاده در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان؛
عضو هیئت جنگ هوانیروز گفت : هماهنگی خوبی بین قرارگاه های ارتش و سپاه در عملیات مرصاد وجود داشت.
امیر سرتیپ دوم خلبان ابراهیم محمدزاده عضو هیئت جنگ هوانیروز در گفت‌وگو با خبرنگار روایتی دستِ اول از شکار خفاش عراقی توسط خلبان ایرانی پس از ۳۰ سال +عکس
شاید بتوان گفت در ۱۳ تیرماه سال ۶۵ یکی از خاص ترین نبردهای هوایی در جنگ ۸ساله تحمیلی رخ داد؛ شکاری که با شجاعت خلبان ایرانی و امداد الهی، در تاریخ جهان ثبت شد.
به گزارش سرویس دفاع و امنیت مشرق، تاریخ نبردهای هوایی در سرتاسر جهان همواره با شگفتی های بسیاری همراه بوده ولی گاهی این شگفتی ها توام با تاریخ سازی می شود و رخداد ١٣ تیرماه ١٣٦٥ از آن جمله است. شاید بتوان گفت در این روز به نوعی شاهد عجیب ترین شکار در جریان جنگ هشت ساله ایران باشیم؛ شکاری که شاید بتوان به راحتی آن را در میان عجیب ترین پیروزی های هوایی در تاریخ رزم های هوایی قلمداد کرد.
چرا شکاری عجیب ؟
جهت درک موضوعی که در پایان ذکر خواهد شد باید گفت که جنگنده میگ ٢٥ فاکسبت (خفاش روباهی ) ساخت شوروی یک هواپیمای رهگیر و شناسایی با توانایی پرواز در ارتفاع بسیار بالا (هشتاد هزار پا) و با سرعتی سه برابر صوت است که از مانور پذیری پایینی برخوردار بوده اما به لطف همان دو مقوله ذکر شده بارها و بارها حریم هوایی کشورمان را پیش از انقلاب شکست تا آنکه برای مقابله با آن جنگنده اف ١٤ تامکت و موشک های فینیکس از ایالات متحده خریداری و به این اقدامات شوروی پایان داده شد. فاکس بت در ابتدا قبل از شروع جنگ ۱۹۷۳ اعراب و اسراییل در مصر مستقر شدند و آسمان فلسطین اشغالی بارها شاهد پرواز این خفاش بلند پرواز بود. فانتوم های اسراییلی هر چه تلاش کردند نتوانستند از پس این مهاجم پر سرعت و بلند پرواز بربیایند.
یکی از خلبانان میگ ۲۵ عراقی در کنار هواپیمای خود و معلم اهل شوروی سابق
سرنوشت نهایی میگ های ۲۵ عراقی
فاکس بت در خدمت سوری ها در برابر اف ۱۵ های اسراییلی آنچنان خوش شانس نبود و در نبرد سال ۱۹۸۲ چند فروند از آنها در برابر جنگنده های جدید اسراییلی ساقط شدند.
خلبان اسیر در دوران اسارت
درجه ات چیست ؟- از کدام پایگاه به پرواز درآمده ای ؟- پدافند پایگاهتان در کجای آن قرار دارد ؟- حرف بزن سروان ...لحظه ای سرش را بالا آورد به چشمان زمخت سرگرد استخبارات نگاهی انداخت و تنها پوزخندی را روانه او کرد گویی با نگاه به او و فرماندهانش فهماند ویزای اروپا ارزانی خودتان ، پول بماند برای تو و دیگر بزدلان ارتشتان ...اسارت واژه ایست غریب که حتی آنانی که در صفوف اول به رزم نشستند هم تعریفی قابل لمس برایش ندارند گاهی وقتی پای حرف های یک تیمسار بازنشسته می نشینی و برایت از جنگ میگوید وقتی به واژه اسارت میرسد مکث می کند و میگوید باید برای معنی آن متوسل شوید به مردان به اصطلاح در بند مان در زندان های ارتش عراق ...آری آنانی که شدند پوست و استخوان به هنگامه بازگشت . تیمسار سرتیپ خلبان اکبر صیاد بورانی یکی بود از هزاران یل در بند که حال تک فروندی به پرواز نشسته است .مطمئنا گرد برخاسته از رد قدم هایت حال سرمه ی چشم فرشتگان است فرشتگانی که گوش فلک را کر کرده اند و مدام میگویند ای عرش سلام کن شهید آورده اند ...تیمسار به احترام نبردت ، اسارتت و رنجی که در این سال ها بردی بر میخیزیم و در برابر عظمت روحت سر تعظیم فرود می آوریم ... ا--------------ا روحش شاد نامش جاوید ...
یادی از شهدای نیروی هوایی:شهید سرلشگر خلبان فریدون ذوالفقاری
20 خرداد، سالروز پرواز بی بازگشت نابغه گردان شناسایی؛
درجه: سرتیپ
نام: فریدون
نشان: ذوالفقاری
عنوان سازمانی: معاون عملیاتی منطقه‌ی هوایی مهرآباد
عنوان تخصصی: خلبان شکاری
تاریخ تولد: 21/1/1324 تهران
تاریخ شهادت: 20/3/1365
وضعیت تأهل: متأهل
تعداد فرزندان: دو دختر
محل دفن: بهشت زهرا در تهران معرفی اجمالی
سرتیپ خلبان شهید فریدون ذوالفقاری در سال 1324 در تهران دیده به جهان گشود و تحصیلات ابتدایی و متوسطه را در تهران به پایان رسانید و برای ادامه‌ی تحصیل راهی انگلستان شد در بازگشت به وطن در سال 1346 به استخدام نیروی هوایی در دانشکده‌ی خلبانی درآمد و دوره‌ی آموزش‌های مقدماتی آکادمی و پروازی را با هواپیماهای «T-41» و «T-6» در تهران طی کرده سپس برای ادامه‌ی تحصیل به ایالات متحده‌ی آمریکا اعزام شد.
در آمریکا دوره‌ی تکمیلی آکادمی و پرواز با هواپیماهای جت آموزشی «T-37» و جت فوق‌صوت «T-38» با 220 ساعت پرواز طی نموده و در پایان به درجه‌ی ستواندومی مفتخر و به ایران مراجعت نمود.
در سال 1348 برای طی دوره‌ی پرواز شکاری تاکتیکی هواپیمای «اف‌ـ5» در پایگاه یکم شکاری در مهرآباد تهران برگزیده شد و بلافاصله برای ادامه‌ی دوره به پایگاه هوایی دزفول منتقل گردید و پس از طی دوره به عنوان خلبان شکاری تاکتیکی «اف‌ـ5» به اسکادران 42 شکاری بمب‌افکن در دزفول منتقل شد و چندی بعد برای پرواز با هواپیماهای «آراف‌ـ5» که یک نوع شکاری شناسایی تاکتیکی فوق‌صوت بود به پایگاه یکم شکاری در مهرآباد تهران منتقل گردید و چیزی نگذشته بود که برای طی دوره‌ی آموزشی شکاری تاکتیکی فانتوم برگزیده شد و بالاخره در آغاز جنگ عراق علیه ایران به عنوان فرمانده‌ی اسکادران شکاری شناسایی فانتوم در مهرآباد وارد جنگ گردید.
عکس هوایی از مجلس الوطنی عراق (پارلمان عراق) در بغداد که توسط شهید سرتیپ خلبان فریدون ذوالفقاری در تاریخ 18/7/59 گرفته شده دقت در هدایت هواپیما و رسیدن بر روی هدفی چنین مهم نشان می‌دادکه حکومت عراق حتی در داخل کاخهایشان نیز به هیج وجه امنیت نداشتند